Как правило, все деревья попадают на свалку. Зоопарк такие елки не принимает. Остатки мишуры и новогодних украшений опасны для животных. Пользу из отслуживших свое новогодних деревьев извлекают только дачники. Обрезают ветки для зимнего укрытия садовых растения. Но большая часть елок попадает на мусорные полигоны. Поэтому чтобы сэкономить на транспортировке - некоторые управляющие компании предпочитают перерабатывать деревья в щепки.

Михаил Яцков, руководитель городского комитета по охране окружающей среды и природных ресурсов: «Подавляющее число управляющих компаний имеет специальные дробильные установки. Без проблем превращается в щепу, чтобы не возить воздух, когда мы видим - самосвал везет вот эти вот ветки - практически воздух везет тогда. Поэтому идет дробление и дальше - этим и заканчивается это все». 

Из-за ДТП на проезде Энергетиков движение по Димитровскому мосту в сторону левого берега полностью парализовано, об этом сообщает АСТ-54.

Неподалёку от АЗС и автомобильного салона произошло столкновение автомобилей «Honda Accord» и «Nissan Teana». Из-за сильного удара «Хонда» заехала в сугроб, «Ниссан» же встал поперёк дороги в левом ряду, нарушив рабочий график движения по мосту. На месте происшествия сейчас находятся две кареты «Скорой помощи». Сообщений о пострадавших и степени тяжести их травм пока нет. Подписчики «АСТ-54» сообщают, что ДТП участвовала «НИВА».
В результате ДТП затруднено движение по Дмитровскому мосту, улице Фабрично и проспекту Димитрова. Фактически, движение на левый берег полностью парализовано.

В Новосибирске сегодня проходит учебно-методический сбор сотрудников МЧС по Сибирскому федеральному округу. На нем Губернатор Новосибирской области Владимир Городецкий по поручению министра МЧС России был награжден медалью ведомства «За содружество во имя спасения».

Ранее,16 декабря Губернатор Новосибирской области в ходе рабочей поездки Павла Астахова в Новосибирскую область был награжден Почетной грамотой Уполномоченного по правам ребенка при Президенте Российской Федерации.

На сборе в Новосибирске руководство МЧС России высоко оценило достижения Новосибирской области в области защиты населения от чрезвычайных ситуаций. Губернатор, выступая на собрании, выразил благодарность сотрудникам МЧС за самоотверженное выполнение своих обязанностей, благодаря чему в 2014 году в регионе удалось избежать масштабных бедствий.

«Убежден, что сегодня совместными усилиями создан большой потенциал взаимодействия с населением области по предотвращению чрезвычайных ситуаций», - заявил Владимир Городецкий.

Начальник Сибирского регионального центра МЧС России Владимир Светельский в своем выступлении рассказал собравшимся, что по итогам 2014 года лучшей по России Единой дежурно-диспетчерской службой была признана ЕДДС г. Новосибирска. 

Валерий Анищенко, начальник инспекции Госстройнадзора по Новосибирской области: «Это связано с какими-то отклонениями при сборке этих конструкций. Не секрет, что сейчас на рынке очень много болтов, крепежа - китайских. А у них есть свой предел прочности. Видимо было не качественно смонтировано это сооружение».

Напомним, крыша катка в посёлке Верх-Ирмень обрушилась в ночь на пятницу. К счастью, никто не пострадал. Проработало спортивное сооружение чуть больше месяца. Строили его на деньги частного инвестора. По словам руководителя Госстройнадзора, аналогичных зданий в регионе много. Служат они уже не первый год и претензий к ним со стороны ревизоров нет. Поэтому никаких массовых проверок ведомство проводить не планирует.

Свыше 900 единиц техники работают на дорогах области из-за снегопада. Об этом сообщили в территориальном управлении автомобильных дорог Новосибирской области.

«Туда, где снега выпало очень много,  в оперативном порядке перебрасывается дополнительная техника. В целом же, снегоуборочная техника равномерно рассредоточена по всем районам области. Необходимо отметить, что проезд обеспечен везде. Особое внимание мы уделяем нормативным срокам снегоочистки, выполнению работ по ликвидации зимней скользкости, работ по снегозадержанию путем нарезки снегозадерживающих траншей, очистке покрытия и обочин от снежных валов, очистке пересечений и примыканий, остановочных павильонов, заездных карманов, тротуаров», - сообщил начальник ТУАД Константин Громенко.

Уже два года в  ТУАД работает онлайн-карта  уборки дорог в области. На карту, размещенную на сайте gissrv.tuad.nsk.ru, поступает информация с навигационных датчиков, установленных на уборочной технике, которая выходит на дороги. Сайт также транслирует изображение с камер наблюдения, расположенных на межрегиональных областных дорогах, и передает данные с  метеостанций (температура, скорость и направление ветра, влажность, осадки).

По состоянию на 21 января,  уже значительно превышена среднемесячная норма осадков в Кыштовском, Северном, Усть-Таркском, Татарском, Венгеровском, Чановском, Барабинском, Здвинском, Убинском, Чистоозерном, Болотнинском районах. Ситуация усугубляется резкими колебаниями температур воздуха, порывами ветра и не прекращающейся низовой метелью в связи с чем значительно увеличен перенос снега ветром с поверхности снежного покрова.

Водителям, выезжающим на трассы, ТУАД рекомендует предварительно ознакомится с метеоусловиями на трассах а также сообщать о неудовлетворительной уборке в диспетчерскую управления по номеру 730 (для абонентов МТС) или 8-913-949-00-30 (для абонентов других сотовых операторов).

Умеют взрывать и напротив, заряды обезвреживать. Сегодня бросают кошку, чтобы выудить из снега мину. У военных инженеров на полигоне боевая подготовка. Офицеры учат новобранцев. С первого раза получается... - ни у кого. Нужна постоянная тренировка. Ошибка в реальности может стоить жизни. Миноискатели, взрыватели, ловушки - солдаты должны знать о них всё. Инженерные войска появились еще при Петре первом, тогда тех, кто в них служил, называли пионерами. Первопроходцы. Они наводили мосты, расчищали дороги, сейчас расчищают и минные поля. Со времен великого царя техника стала сложнее, знаний нужно на порядок больше. Например, чтобы управлять этим многотонным тягачом. Вырыть котлован, окоп, укрытие или нестись со скоростью 35 километров в час, чтобы проложить дорогу.

При царе инженеры в табеле о рангах стояли выше офицеров пехоты и кавалерии. Служить в инженерных войсках почетно и сейчас. Работать головой, учиться каждый день. В армии меняется вооружение, используются новые материалы и технологии.

Владимир Стрибко, ведущий инспектор Министерства обороны по центральному военному округу: «В настоящее время армия совершенно другая стала, она получает на вооружение как новые самолеты, танки, плавающие средства, корабли, подводный флот - везде инженерное обеспечение. иначе мы не построим и не наведем аэродромную службу для взлета самолетов, мы не сделаем дороги и переправы, чтобы переправить к примеру современные ракетные комплексы Тополь М. Инженерные войска насыщены техникой».

В мирное время инженерные войска первыми оказываются там, где нарушено водоснабжение, нет электричества. Например, так было во время паводка на Алтае в прошлом году.

Алексей Чайкин, инженер саперной роты: «Приехали, действительно всё было затоплено, рядом могли проплывать дом или скотина. Наше подразделение оказало большую помощь в восстановлении всего этого, раскладывали тяжелые механизированные мосты, так же понтоны».

А еще военные тогда помогли переправить из затопленного поселка школьников, чтобы те смогли сдать ЕГЭ. Возможно, кто-нибудь из тех учеников станет инженером и придет служить в эти войска.