Алексей Толочный, старший государственный инспектор управления ГИБДД по Новосибирской области: «Предположительно водитель Тойота Калдина - он житель города Куйбышева, следовал в сторону города Новосибирска, выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение со встречным автомобилем Тойота Спринтер. Оба водителя скончались на месте ДТП, погибла пассажирка автомобиля Тойота Калдина и еще 3 пассажира автомобиля Тойота Спринтер скончались. В итоге 6 человек у нас скончались в данном ДТП, предположительно причиной могло стать то, что водитель автомобиля Тойота Калдина уснул за рулем. Водитель Тойоты Спринтер пытался уйти от столкновения, тем не менее, избежать лобового столкновения не удалось».

Напомним, сегодня утром лоб в лоб столкнулись две иномарки. Сегодня решается вопрос о возбуждении уголовного дела по факту этого ДТП.

Постановление о распределении в 2015 году межбюджетных трансфертов из федерального бюджета между регионами Российской Федерации на мероприятия региональных программ в сфере дорожного хозяйства подписал Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев 5 марта 2015 года. Всего в рамках госпрограммы "Развитие транспортной системы" на эти цели выделено 69,3 млрд рублей, 1,162 млрд из которых предназначены для Новосибирской области.

Выделенные средства являются федеральной поддержкой деятельности субъектов Федерации по выполнению перечня поручений Президента от 22 декабря 2012 года №Пр-3410 в части увеличения в ближайшее десятилетие объёмов строительства и реконструкции автомобильных дорог в два раза по сравнению с периодом 2003–2012 годов.

Бюджетные средства будут направлены на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения.

Новосибирская область

Ямочный ремонт в Новосибирской области стартовал. Ещё в начале февраля. Дорожники отчитались - уже заделали наиболее опасные для автомобилистов изъяны асфальта - как в областном центре, так и на региональных трассах. Подлатали дороги в Томск, Ленинск-Кузнецкий, Казахстан. С десяток трасс в районах области. В Новосибирске два моста и несколько улиц. Но, как оказалось, водители трудов дорожников даже не заметили. В целом обещают отремонтировать не меньше, чем в прошлом году. Только в областном центре - 100 улиц, включая второстепенные, улицы частного сектора и даже тротуары.

Подрядчики большинства работ уже определены. Сейчас они ждут погоды, которая позволит приступить к текущему, а затем и к капитальному ремонтам. Закончить все работы и преобразить город дорожники обещают к 1 августа.

Алтайский край

Алтайским дорогам в этом году пришлось не сладко. По словам специалистов, за одну зиму магистрали пережили… три «весны»! Частые перепады температур – то оттепель, то заморозки – изрядно потрепали дорожное покрытие.

Александр Юденков, автолюбитель: «Снег все сглаживает все ямы, а весна вытаивают и начинаются еще больше ямы».

Детальное обследование дорог начнут проводить в конце марта, тогда и станет понятно, насколько масштабный требуется ремонт. Кстати, в этом году в Барнауле заканчивается гарантийный срок некоторых магистралей, построенных 5-7 лет назад, и их тоже нужно реставрировать. Как сообщают в городской администрации, на текущий ремонт заложено около 100 млн рублей – сумма на уровне прошлогодней. Но вот хватит ли этих средств в этом году с учетом всех особенностей – пока не ясно. Чиновники допускают, что, возможно, придется искать дополнительные вложения.

Республика Бурятия

К весне качество асфальтового покрытия снижается, от тающего снега размываются выбоины, проглядывают ямы. Если восстановительные работы на дорогах Улан-Удэ начинаются в марте, то на республиканских сезон открывается в апреле-мае, когда полностью сходит снег. Уже сейчас, по словам экспертов, сбрасывают снежные валы с дорог и обочин, чтобы земельное полотно не пропитывалось влагой. У мостов делают пропилы, чтобы ледоход не нанёс вред сооружению.

Игорь Петров, главный инженер ГКУ "Управление региональных автомобильных дорог Республики Бурятия": «Когда снег оттает, земля начнет оттаивать, тогда начнется самое сложное, но мы к этому моменту уже стараемся подготовиться, подрядчикам уже разослали приказы».

В черте города восстановительные работы еще не начались - не заключён договор с подрядчиком, но, по словам специалистов, ремонт дорог начнётся в конце марта. Скорейшего восстановление дорог с нетерпением ждут автовладельцы Бурятии, а, по словам властей, оценить работу можно будет уже в скором времени.

Республика Хакасия

Дороги Хакасии еще не полностью очистились от снега, поэтому говорить о полномасштабных восстановительных работах пока рано. По расчетам специалистов, ямочный ремонт начнется, по традиции, не раньше апреля, но дорожники выйдут на объекты уже в конце марта. Они начнут заделывать температурные трещины в асфальте. Такие работы проводятся на всем протяжении межпоселенческих дорог в Хакасии, а их в республике более 2 с половиной тысяч.

В планах у Минтранса Хакасии, кроме того, большая ремонтная программа. В этом сезоне предстоит привести в оптимальное состояние, в общей сложности, 25 километров дорог, из бюджета на эти цели выделено около 160 миллионов рублей.

Проблемные участки отремонтируют во всех районах Хакасии. Отдельной статьей финансируются работы по федеральной трассе «Енисей». В прошлом году объем составил 900 миллионов рублей. Программа этого года еще формируется.

Кроме того, есть свои программы по восстановлению дорожного полотна после зимы и в муниципалитетах. В частности, в Абакане на проведение ямочного ремонта из бюджета выделено около 9 миллионов рублей. До конца июня отремонтируют самые проблемные участки в трех городских районах.

Региональный представитель компании «Яндекс. Ольга Молодан сообщила, что из-за снегопада утренние пробки были оценены в семь баллов. На прошедшей неделе такая загруженность оказалась максимальной. По утрам пробки составляли 6 баллов. В канун международного женского дня в течение всего дня пробки держались на уровне 6 баллов.

Самая длинная пробка на прошлой неделе образовалась вечером 4 марта. Её длина составила 7,5 километров. Она включала в себя Октябрьскую магистраль, Красный проспект, Мочищенское шоссе – от улицы Серебренниковская до Дачного шоссе. 

Ведущие спросили у радиослушателей, какой сигнал посылает власть, проводя сокращения зарплат и различного рода оптимизации штата чиновников. Как радиослушатели воспринимают такие меры. Не послужит ли сокращение зарплат на государственной службе сигналом к сокращению зарплат во всех секторах экономики.

Один из радиослушателей в эфире высказал мнение о том, что ранее зарплаты чиновников были подняты незаконно, поэтому сокращение зарплат выглядит справедливой мерой. При том, что во власти отмечается дефицит эффективных управленцев. Бизнес будет следовать за тенденцией, зарплаты наемных работников будут сокращаться. Также радиослушатель отметил, что депутаты Городского совета отказались сокращать себе зарплаты. Звонивший отметил, что сами по себе депутаты – далеко не бедные люди, отказ от депутатской зарплаты не будет для них катастрофичным.

Еще один радиослушатель в эфире задал вопрос. Когда чиновники говорят, что из-за тяжелой экономической ситуации заявляют о сокращении собственных зарплат на 10%, возникает вопрос: неужели они будут работать на 10% хуже или на 10% менее интенсивно. Население хочет видеть результат деятельности чиновников, поскольку их нанимали для эффективного управления, а не для оправданий собственного бессилия общим плохим положением дел.