Первое отделение в области. 30 коек. Диагноз пациентов - рак. В последней стадии. Но здесь их лечат. Например, от астмы. Ведь даже несколько месяцев, а то и недель им все же предстоит жить.

Георгий Новиков, председатель Правления Российской Ассоциации паллиативной медицины (г.Москва): «Они страдают хроническими заболеваниями - которые неизлечимы, к сожалению. Например, при диабете - диабетическая стопа. При неврологии - нарушение мозгового кровообращения. Есть ряд пограничных состояний в психиатрии».

Паллиативное отделение в Барышево - часть многопрофильной больницы. Здесь в любое время есть хирурги, лоры, урологи, психологи и психиатры. Но мест не хватает. Надо в 10 раз больше. Где брать деньги? Сегодня в Новосибирске опытом делятся врачи из Москвы и Петербурга. В столицах есть не только паллиативные центры, но и хосписы - и для детей, и для взрослых. Большая проблема - подобрать персонал.

Олег Иванинский, министр здравоохранения Новосибирской области: «Специфическая очень работа – не все медики дойдут. Врачи и медицинские сестры. Я не побоюсь этого слова – они подвижники. Они каждый день видят больного, которому они помогают заканчивать жизнь. Это непростая психологическая ситуация».

То, что отделение открыли в разгар кризиса - уже победа! - подчеркивает руководитель Минздрава региона. Чтобы паллиативная помощь была доступна каждому, кто в ней нуждается - делают ставку и на частно-государственное партнерство. 

Гастрит, язва - для системы пищеварения - диагнозы привычные. О болезни Крона - или хроническом воспалении кишечника - до недавнего времени знали немногие. В их числе была и Ольга - жительница Новосибирска. Когда организм разладился, пошла к врачу.

Ольга Рихельгоф, жительница Новосибирска: «Болезнь аутоимунная. Неизлечимая. Характерны сильные боли. Очень сильные боли в животе. Это основная проблема. Плюс к тому же нарушения стула, потеря веса. И много всяких разных дополнительных «прелестей».

Выписали лечение - ежемесячно на 6 тысяч рублей. До повышения курса валют. С этого года минимальная стоимость лечебной корзины - больше 8-и тысяч. Экономия на лекарстве обернулась срочным хирургическим вмешательством. Сегодня Ольга оформляет инвалидность. В аналогичной ситуации - еще сотни больных. Они уверены, государство должно помогать оплачивать лечение.

Никита Тропин, представитель общественной организации: «Мы писали в различные инстанции. Все ответы сводятся к тому, что наши лекарства не входят в список жизненно-необходимых и важных. То есть цены не контролируются государством. И, во-вторых, их нет в списке тех лекарств, которые выдаются бесплатно или с 50-процентной скидкой. Нам предлагают более дешевые аналоги, но они не всем подходят».

В областном Минздраве подтвердили, заболевания в список редких не входят. И предложили: "Пациенты с язвенным колитом и болезнью Крона могут получать льготные лекарственные препараты после оформления инвалидности (федеральный закон)". Сегодня новосибирские пациенты объединяются с больными из других регионов, где проблема тоже остра. Помощи от государства решили добиваться вместе. 

Около 17:30 на пульт дежурного пожарной охраны поступило сообщение о возгорании квартиры на улице Лелюха. Пожарные оперативно прибыли на место пожара. Выяснилось, что горит квартира на 5 этаже в пятиэтажном доме. По данным пресс-службы ГУ МЧС по Новосибирской области, пожарным удалось спасти четверых человек из задымленной квартиры, используя автолестницу.. В результате пожара была повреждена загоревшаяся комната, а вся квартира оказалась закопчена. Пожар был ликвидирован за 10 минут, в его тушении участие 2 автоцистерны, 1 автолестница и 9 человек личного состава.

9 апреля на стройке комплекса «Снежная миля», которую ведет ООО «Эталон», побывал вице-мэр Новосибирска Андрей Ксензов. По информации пресс-центра мэрии, застройщик жилого комплекса незаконно перекрыл проезд металлическим забором, не организовав объездной проезд вокруг стройки.

Размещение МФК «Снежная миля» рядом с улицей Большевистской в Новосибирске сопровождается проблемами. Общественность беспокоило размещение МФК вблизи ключевой транспортной улицы города, люди считали, что строительство такого большого комплекса может привезти к транспортному коллапсу.

Поздно вечером 7 апреля застройщик комплекса перекрыл движение, установив на дороге бетонные блоки. На выезде появился и экскаватор, который начал демонтировать дорожное покрытие. Видеозапсь процесса прислали в редакцию «Вестей» очевидцы. 

Дорога была перекопана, что существенно затруднило движение по улице Большевистской. Единственное место выезда для порядка 10-15 тысяч жителей домов рядом со стройкой оказалось перекрыто. Теперь жители были вынуждены ехать до Мелькомбината, разворачиваться на 180 градусов и ехать обратно. Теперь дорога до «Речного вокзала» занимает 35 минут, вместо 5-7 минут.

Побывавший на месте конфликтного объекта Андрей Ксензов поручил ГИБДД и департаменту транспорта решить проблему с застройщиком в течение двух дней. 

Еще 31 марта в социальных сетях появились фотографии эвакуации сотрудниками ГИБДД отечественного автомобиля вместе с владельцем. Случай произошел в центре Новосибирска, неподалёку от здания мэрии. Владелец автомобиля припарковал своего железного коня в зоне действия знака «Пешеходный переход» и удалился. Сотрудники ГИБДД приступили к эвакуации и оформлению документов. После того, как «девятку» загрузили на эвакуатор, появился хозяин, который попытался препятствовать эвакуации. Он стал действовать решительно сел в своё авто, в свою очередь сотрудник ГИБДД потребовал, что водитель покинул салон, но мужчина оказался глух к требованиям представителя власти. В Госавтоинспекции «Вестям» сообщили, что в отношении автолюбителя был составлен административный протокол, а 8 апреля Октябрьский районный суд приговорил «паркмена» к административному аресту на трое суток за неповиновение сотрудникам полиции.

Случай с арестом автолюбителя за попытки препятствовать эвакуации автомобиля стал уже вторым с начала 2015 года. В январе текущего года Железнодорожный районный суд приговорил к двум суткам ареста Григория Кулакова, который более пяти часов просидел в своем автомобиле на улице Салтыкова-Щедрина, препятствуя эвакуации собственной «Тойоты». Приговор суда оказался прецедентным, ранее в подобных случаях водители отделывались лишь штрафом.

Первый громкий случай с так называемым «паркменом» произошел в Новосибирске в ноябре 2014 года, он стал известен на всю страну. Олег Шадрин припарковался у автовокзала и ушел по свои делам на несколько минут. По возвращению он увидел, что его автомобиль пытаются эвакуировать: инспектор ГИБДД составил протокол, а водитель эвакуатора затащил авто на борт. Олег пошел на крайние меры – залез на эвакуатор, сел в свое авто и отказался его покидать. В общей сложности Олег Шадрин просидел в автомобиле 18 часов, но добился своего: автомобиль на штрафстоянку не увезли.

Судя по всему, его случай стал примером для автолюбителей. Но теперь, решения суда нивелируют действенность такой практики отстаивания своих прав.

Отметим, что если эвакуаторщик успел зацепить подъёмный крюк - он имеет право забрать авто даже в присутствии хозяина. Это правило было утверждено на сессии законодательного собрания области. 

По итогам марта 2015 года спад продаж легковых автомобилей составил 49,6%, такие данные приводит «Автостат.инфо», всего было реализовано 994 автомобиля. Квартальное сокращение продаж составило 45,4%, было продано 2789 автомобилей. В марте отмечается некоторое улучшение динамики продаж автомобилей. Для сравнения – в феврале падение спроса на автомобили составил 53,2%.

Первое место по продажам авто в регионе держит «Автоваз». За 1 квартал отечественный производитель продал 460 автомобилей «Лада», спад составил 39,8%. Мартовские продажи «Автоваза» составили 200 автомобилей. По сравнению с февралём в марте отмечается даже рост продаж, 25% или 49 проданных автомобилей.

Второе место по продажам за автомобилями марки «Renault», месячное падение составило 50,9%, а квартальное – 56,5%. Всего с начала 2015 года было продано 204 автомобиля. Третье место занял «Hyundai», падение продаж автомобилей этой марки в марте составило 44,2%, квартальное падение 40,7%, продано 217 автомобилей с начала года. НА четвертой строчке расположились автомобили компании «Тoyota», по итогам марта спад продаж автомобилей компании ускорился до 53,5%, в то время как в феврале проседание фиксировалось на уровне 12,5%. За 1 квартал 2015 год было продано 266 автомобилей японского производителя, квартальный спад выглядит не так удручающе – 28,9%.

Рост показал новичок авторынка региона, компания «Datsun». В марте было продано 41 автомобиль, за квартал – 98, рост продаж 100%. В лидерах и премиальные автомобили марки «Porsche», рост продаж составил 160%. Премиальные бренды «Mercedes» также показали хороший рост, в марте был продан 41 автомобиль, с начала года – 70 авто, рост 115,8% и 22,8% соответственно.

Лидерами падения в марте стали компании «Citroen» (спад 92,3%), Jeep (спад 85,7%), Mitsubishi (спад 85%), Ssangyong (спад 83,3%), Honda (спад 83,3%) Peugeot (спад 82,6%), Ford (спад 82,1%), Suzuki (спад 81%).

Половину всех автомобилей в Новосибирске продавали за заемные средства. Сегодня автокредиты дороги, банковская ставка 23-25 процентов - делает кредитную программу не привлекательной для покупателей. Продавцы ждут решения Центробанка по пересмотру ставки. Дорогие кредиты - веская причина для перераспределения рынка, настаивает исполнительный директор аналитического агентства "Автостат" Сергей Удалов: "Это от 30 до 50 процентов спад по году , действительно будет происходить перераспределение рынка по брендам, в зависимости от того, насколько кто готов инвестировать на российский рынок в эти сложные годы, и я думаю, если говорить в целом опять-таки о стране, то рынок будет будет более активен подержанных автомобилей, дилеры будут развивать сервис и будут более эффективен, более сильны те дилеры, которые больше внимания уделяют покупателям, клиентам и сервису автомобилей".