По всем детским садам подготовлена проектно-сметная документация, уже ведется строительство пяти детских садов на 1290 мест, еще по пяти объектам на 1225 мест объявлены конкурсные процедуры на выполнение строительно-монтажных работ.

«Оставшиеся четыре детских сада на 930 мест на сегодняшний момент не обеспечены лимитами, это не позволяет начать процедуры выбора подрядчика, – сообщил Алексей Кондратьев. – Следует отметить, что по трем объектам уже проводятся работы по сносу существующих зданий и подготовке площадки к строительству. Дефицит бюджетных ассигнований на строительство этих детских садов составляет 744 млн 788 тыс. 730 рублей».

Кроме того, в 2015 году продолжится строительство двух школ – на Владимировском спуске в Железнодорожном районе и на ул. Планировочной в Ленинском районе, сообщает пресс-центр мэрии.

В последнее десятилетие Новосибирск активно застраивается, прирастая в первую очередь комплексными площадками для жилищного строительства. В условиях недостаточности бюджетного финансирования развитие сети объектов социальной инфраструктуры запаздывает. В настоящее время муниципалитетом зарезервировано для муниципальных нужд на строительство объектов образования, здравоохранения, спорта 226 земельных участка общей площадью порядка 317 га.

«Сейчас необходимо сосредоточить внимание на механизмах привлечения частных инвестиций в строительство объектов социальной инфраструктуры, в том числе государственно-частном партнерстве, – убежден Алексей Кондратьев. – В ближайшее время нам предстоит совместно с Главным управлением образования мэрии сформировать предложения для потенциальных инвесторов по строительству объектов социальной инфраструктуры».

«На микрорайоне Ключ-Камышенское плато уже сутки уже сутки перебои с горячим и холодным водоснабжением. Вода то идет тоненькой струйкой, то начинает идти оранжевого цвета, то перестает идти вообще.

В диспетчерской мэрии (051) толком информации не предоставляют, отсылают к председателю ТСЖ, хотя проблема не в инженерном оборудовании дома, а проблема обеспечения водой всего района.

При этом говорят, что вроде как авария, работают водосети, ищут причину, но на сайте мэрии в аварийных отключениях никакой информации по нашим домам нет.

Очевидно, кроме жителей района проблема больше никого не волнует», - утверждает женщина.

Коммунальное ЧП произошло сегодня, 27 января, в алтайском городе Бийске. В городском микрорайоне “Зеленый клин” произошло отключение отопления и горячей воды. Об этом горожане сообщают в социальных сетях. Это при том, что на улице темпертаура около 35 градусов мороза.

Как сообщают местные СМИ, в связи с аварией отменили занятия второй смены в городской гимназии.

Издание “Бийский рабочий” информирует, что отключения связаны с аварией на местной ТЭЦ. В жилых домах и предприятиях, получающих тепло из нецентрализованных источников, отопление пока есть.

Энергетики и городские власти заверяют, что ситуация под контролем. В городе будут понижены параметры теплоносителя с ТЭЦ. Отключение потребителей от теплоснабжения не произойдет, а временные перебои уже устранены.

«При плановом обходе был обнаружен свищ на отводе тепломагистрали № 2 (у ПНС-4, на пересечении ул. Социалистической и ул. Чайковского). В настоящее время работниками ОАО "БийскэнергоТеплоТранзит" ведутся работы по устранению технологического повреждения. В течение дня городе будут понижены параметры теплоносителя с ТЭЦ "Бийскэнерго". Отключения потребителей от теплоснабжения не произойдет, так как произведено их переключение на тепломагистрали № 1 и № 3 на весь период проведения ремонтных мероприятий. Временные перебои с горячим водоснабжением в жилых домах, запитанных от ТМ-2, возникших на момент переключений, устранены в кратчайшие сроки», - заверили  горожан представители «Бийскэнерго».

Очистка трамвайных путей от снега и опавшей листвы, срочная ликвидация повреждений на рельсах и планово-предупредительный ремонт путевого хозяйства. Всем этим до сих пор занималось специальное подразделение муниципального предприятия "Горэлектротранспорт". Но в ближайшее время оно будет ликвидировано. Экономисты муниципалитета подсчитали - его содержание обходится бюджету слишком дорого. Большой перечень важных функций впервые решено отдать частной компании.

Анатолий Гончарук, заместитель директора МКП "Горэлектотранспорт": «Там с техникой связаны вопросы по эксплуатации в ГАИ, технадзору, вышки, допуски, тахографы и все прочее. В данном случае, нанимая подрядчика для текущего содержания, от всех этих затрат уходим и получаем услугу за меньшие деньги».

Старт эксперимента по передаче текущего содержания трамвайных путей и их планово-предупредительного ремонта в частные руки за бюджетное вознаграждение - на условиях аутсорсинга - намечали уже на 1 февраля. Желание взять на себя эти функции выразили всего две компании. Причем одна из них предложила цену на 25 миллионов ниже стартовой, но проиграла конкурс. И теперь оспаривает его результат.

На рассмотрение собственной жалобы в анитмонопольную службу представители компании из Иркутска не явились. Но известно - главным уязвимым местом в ее заявке стал опыт. Проигравший претендент до сих пор ремонтировал и строил лишь подъездные железнодорожные пути. По этому критерию Горэлектотранспорт поставил ей на конкурсе ноль баллов.

Виктор Марковец, главный инженер МКП "Горэлектотранспорт": «Сравнивать опыт работы на подъездных путях предприятий, где допустим 1-2 единицы подвижного состава в день проходят, и сравнивать опыт работы по трамвайным путям - это совершенно несоизмеримо».

Опыт сотрудничества с компанией, которая не владеет трамвайной спецификой, есть в Перми, и этот опыт плачевный - сбои в движении, срывы работ - добавили ответчики. Комиссия УФАС сочла эти доводы убедительными.

Наталья Камнева, заместитель руководителя Управления Федеральной антимонопольной службы по Новосибирской области: «Признать жалобу ООО «Гарант-строй» на действия МКП ГЭТ при проведении закупки на право заключения договора на оказание услуг по текущему содержанию и планово-предупредительному ремонту трамвайных путей в Новосибирске необоснованной».

В итоге содержать трамвайные пути в Новосибирске за 260 миллионов рублей в ближайшие 5 лет будет местная компания. Правда, у нее тоже есть лишь опыт ремонта и укладки трамвайных рельсов. Остальные работы, предусмотренные договором - ту же снегоочистку, она будет выполнять впервые. Как она с этим справится? Главную оценку эксперименту теперь поставят пассажиры. 

В случае, если инфляция в России будет на уровне 7,5%, хлеб в стране подорожает на 12-15%, а не на 20%, как утверждают некоторые эксперты. Об этом говорит руководство российского зернового союза.

На фоне всеобщего роста цен зерновой союз защищает хлебопеков. Сообщается, что если даже цена на муку снизится на 2-3 рубля, это не перекроет те издержки, которые выросли по другим позициям, сообщают российские СМИ.

Тем временем в новосибирских СМИ появилась информация, что в регионе с 1 февраля булка подорожает на 10%, чтобы хлебопѐки смогли выйти из убытков.

Как утверждает издание «Сводка ЦДЖ», на общероссийском фоне Новосибирская область выглядит стабильней многих других регионов. 10-процентное подорожание на общефедеральном уровне будет выглядеть как усреднѐнная дань тренду. Ведь на фоне роста цен на другие продукты перспектива подорожания хлеба выглядит несущественно. Сахар и мука подорожали на 50%, масло на 30-40%.

Кстати,  хлеб в Европе стоит на 30-40% дороже, чем у нас. По остальным группам продовольственных товаров разница значительно меньше.

Главный инженер проектов с зарплатой в 100 тысяч рублей и начальник ПТО с ежемесячным доходом в 70 тысяч требуются новосибирским работодателям. Эти две вакансии возглавили топ самых высокооплачиваемых вакансий в Новосибирске.